亚洲龙和雅阁,究竟谁是日系B级车“真香系列”

现在20来万想买B级车,既想家用又想商用,又不想考虑德系车型,那脑海里出现的绝对就是日系车型像雅阁,天籁,亚洲龙这些,天籁大概在30万公里的时候会出现变速箱老化的问题,所以我们就先不考虑。我们就先来看看亚洲龙和雅阁这两辆车到底谁更强,哪辆车型更值得去入手!

外观对比

亚洲龙得益于自身的腰线和和修长的车身,使整辆车不仅在视觉上增加了层次感,在外观上还增加了运动风,车头的造型可圈可点,巨大的进气格栅也给人很强的视觉冲击。车尾也很饱满,具有一定的肌肉感。

2022款雅阁的车型设计语言是偏年轻化的一款车,它具有很强的运动气息,有着很高的辨识度,雅阁不仅将以前略显油腻的风格变得年轻运动了,而且雅阁还将车尾部的设计的更沉稳了一些,使整车年轻又不失稳重。

内饰对比

亚洲龙的内饰以黑色为主调,整体比较有设计感,一体的悬浮式中控面板可以让人眼前一亮。细节处运用了银色饰条装饰,提升了内饰的精致感。中控台的层次感很强,尤其是副驾正前方的部分,整体看上去并不会很平庸。

相比之下,雅阁的内饰整体风格就比较简约了,当时较老款已经有了很大的提升,在中期改款之后雅阁更换了更大尺寸的悬浮式中控屏,车机系统也有了提升。从整体来看,雅阁的内饰虽然算不上豪华,但是整体布局依然可以让人一目了然。

空间对比

亚洲龙的轴距是2870mm;空间表现也是满足了B级车的一个标准,车内的储物格很多,空间分布也比较合理。后排坐三个人很宽松,不会产生压抑感,后备箱装些日常物品绰绰有余。

雅阁的轴距是2830mm。雅阁的车内空间布局很合理,所以它的车内空间利用率会更高,雅阁的后备箱纵向的长度表现也很好,并且后排仅支持整体放倒,在空间灵活性方面雅阁表现的很出色。

配置对比

配置方面,我们都拿最低配车型来做比较。在安全性配置上,亚洲龙的低配车型配置较为丰富,搭载了7英寸的液晶仪表,自适应巡航,驾驶模式切换等配置。在安全配置上,亚洲龙全车配备了七个气囊,在安全驾驶辅助上搭载了主动刹车等功能。

那我们再来聊一下雅阁,在安全性配置上,雅阁的低配车型全车总共配备了三个安全气囊。但是雅阁搭载了被动行人保护系统,这点还是不错的。在辅助驾驶方面,雅阁比凯美瑞多出来了驾驶模式切换和可转转向比功能。而且雅阁还搭载了主动降噪功能。从整体看,雅阁的舒适性配置方面要胜过凯美瑞。

动力对比

2021款亚洲龙搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大功率209马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是八速手自一体变速箱,这一套动力总成在日常驾驶上是很够用了,起步不会有迟滞感,而且中后期超车提速都会有一个比较不错的体验,市区堵车的时候油耗可能会稍微高一些,但是在跑高速的时候油耗就比较低了。

2022款雅阁提供了2.0L自然吸气混动版本和1.5T涡轮增压版本两种动力总成,混动版车型综合油耗大概在4.2L/100km,油耗表现很优秀,在动力上,最大功率146匹马力峰值扭矩175牛米的输出,随时也可以给驾驶者一种强烈的驾驶乐趣。1.5T版本的车型最大194匹马力,峰值扭矩是260N·m

总结,其实两辆车对比下来都各有两点,亚洲龙在动力和安全性配置上都要强于雅阁,所以还是建议您去入手亚洲龙,虽然亚洲龙低配车型很丰田,不过消费者们可以选择次低配版车型去入手,喜欢的可以去看看实车哦!

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