合资SUV大比拼,福特锐界和途观L谁才是王者?

汽车6月13日消息,在目前25万级别的SUV市场中,大部分是被合资品牌所占领,尤其是面对现在大部分消费者已经有了不错的生活,那选择一台宽大舒适,既有排面的SUV更是重中之重的选择。那对于25万以内想买到中型SUV,福特锐界和途观L到底谁的性价比更高,接下来我们就来详细地来看一看。

外观:更新迭代VS经典外观

福特锐界的车身整体外观都显得更加的厚实一些。车头采用了大尺寸的前格栅搭配分体式大灯的组合,同时福特也将前格栅进行了镂空式的点缀,也让它在细节处增强了设计感。

锐界的车身侧面的流线感则更强一些,从A柱下方的腰线贯穿到了车尾,并且车门下方还有不少的设计语言,一条镀铬饰条加上上扬式的车身腰线,都使它自身充满了辨识度,同时搭配上它运动式的轮毂,也让它自身获得了一些层次感。

锐界的车尾看起来则更加的平淡一些,虽然车尾的立体感很强,但是也会有些不满足中国消费者的审美。锐界在车尾下方虽然采用了双边排气的设计,不过由于它后包围比较重,所以它的细节感并不突出。

途观L在车头的设计依旧是典型的大众家族式设计,分体式大灯搭配镀铬饰条的组合,也让它自身充满了辨识度,同时车辆下方运动套件的加持下,途观L的车头更具有辨识度。

途观L的车身侧面要比福特锐界更加的修长一些,虽然两车都是采用了从A柱下方贯穿到车尾的腰线。不过层次感上,途观L则较锐界更强,同时途观L车门下方的镀铬饰条的包围,也让它自身充满了一定的豪华感,搭配上专属的五辐式轮毂,让它在侧面也极为吸睛。

途观L的车尾则要更加的立体化一些,从整体看,途观L的车尾是很协调的,并且为了增强辨识度途观L也将自身的英文字母印在了大众logo的下方,大众很多车型这样做的原因就是为了网上的那一句“大众底下带字母”。

内饰:时尚感增强VS简约时尚

来到车内,福特锐界可以说完全赶上了时代潮流,它不仅采用了双联屏的设计,而且就连车内也增加了不少的不同颜色的线条,而这种不同颜色线条的增加,也让它自身在细节处增强了一些味道,相比于锐界以往的车型,这一代福特锐界可谓是在质感上有了质的飞跃。

途观L的车内则要比福特锐界来的更为实在一些,中控屏也采用了悬浮式的中控屏,而且也使用上了全液晶仪表,搭配上多功能方向盘都让它自身在科技感上有所增强。不过虽然在科技感上有所增强的同时,途观L还是有些用料不足,在车内某些地方虽然有真皮材质的包裹,不过塑料件的应用还是很多,这一点会有点降低这辆车的档次感,但也说得过去。属于中规中矩的表现。而且途观L为了更加满足自身简洁化的设定,它在中控区域也并没有采用过多的实体按键。整体看下来,途观L的内饰设计也会吸引更多的消费者,要较福特锐界的内饰强很多。

空间:锐界胜出,途观L紧随其后

锐界的车身尺寸为4878/1925/1734mm,轴距为2850mm。在同级别车型,它的尺寸虽然不算脱颖而出,但也足以满足家用,特别是福特锐界的第二排空间,无论是它的头部空间还是腿部空间,都做了一定程度上的预留,使乘客在后排也能获得比较不错的乘坐体验。同时福特锐界也并没有采用很高的地台的设计,也能让第二排中间乘客的腿部空间获得更好的舒展。

途观L的车身尺寸为4733/1839/1673mm,轴距为2791mm。跟福特锐界相比,途观L确实打不过福特锐界。这一点上途观L会有些吃亏,不过幸好途观L属于大众旗下的车型,而大众也很擅长设计车内空间,即使车身尺寸依然会比较小,但是它的乘坐舒适度依然不会弱于福特锐界。只不过在储物空间上途观L会不及福特锐界的储物空间多。

动力:同为2.0T发动机,但动力却各有千秋

福特锐界在动力上提供的是2.0T涡轮增压的发动机,与之匹配的是一台8AT的变速箱。这套总成最高可以迸发出245匹的马力,峰值扭矩可以达到390牛·米,对于一台中型SUV来讲,390牛· 米的扭矩和245匹的马力,可以无限放大它的动力,在锐界这款车上也不会拥有小马拉大车的感觉,整体的行驶质感也会更加的舒适。

途观L在动力上标配的是2.0T的发动机,与之匹配的是一台7档湿式双离合的变速箱,而这套动力总成则可以迸发出186匹的马力,峰值扭矩为320牛·米。虽然在同级别车型中来看,它是比较不错的。不过跟福特锐界相比,它依然打不过福特锐界,而且福特锐界在变速箱上也采用了AT的变速箱,而反观途观L却依旧采用的是七速湿式双离合的变速箱,这一点上就会造成两车的分流。

总结:两款车对比下来,其实福特锐界会占有更多的优势,它无论是在空间还是在动力上,都要强于途观L,而途观L则凭借着其大众的品牌效应销量会更高一些,但如果综合对比其实福特锐界更胜一筹,如果两辆车还不知道怎么去选择,那推荐你选择福特锐界。

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